这些飞机的航程要更远一些。
斯图卡俯冲轰炸机除外，它的作战半径和ME-109战斗机差不多，也更需要及时飞临战场，所以野战机场反而靠前。
得到了起飞命令的空军飞行员，穿戴整齐正在警报的声音中走向自己的飞机。
一架挨着一架停靠在草地上的，是德军装备最多的轰炸机型号JU-88，它可以说是德军轰炸机部队的中坚力量。
那种仿制美国B-17轰炸机的JU-118型轰炸机，装备数量虽然正在增多，可却比不上数量庞大的JU-118轰炸机。
尽管元首很看好战略轰炸，可骨子里依旧是前线支援型空军的德国空军，高层依旧还是更看好造价便宜，数量能够快速增加的JU-88轰炸机。
对于戈林这样的飞机数量控来说，JU-88的航程已经足够远了，毕竟他没有远程战斗机给这些轰炸机提供护航。
“携带的是高爆炸弹，摧毁建筑物？”看到了弹舱里挂着的高爆炸弹，飞行员好奇的问正在填写记录表的投弹手。
军火库里的弹药都是有数的，每一枚炸弹都要经过严格的核对还有统计，避免出现纰漏。
签字之后，把文件夹递给了等候在一旁的军火库管理人员，德军的地勤人员开始帮忙发动飞机的发动机，准备让这些轰炸机起飞。
这个时代的发动机，可不是飞行员在飞机里面按下电钮，就可以让引擎转动起来的。
飞机的发动机需要地勤人员站在飞机的翅膀上，用力的摇动手柄，帮这些飞机的发动机转动起来，然后才算是做好了起飞的准备工作。
随着时间的推移，一架接着一架的JU-88轰炸机开始离开地面，无线电里面一片测试通话环境的声音。
负责掩护这些轰炸机的，是德军的战斗机部队，随着苏联空军的飞机越打越少，德军战斗机的护航编队也是越来越袖珍了。
比如说这一次轰炸行动，60架JU-88轰炸机的庞大飞行编队，只有10架ME-190E战斗机提供护航。
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